1972年(昭和47年) 川崎重工製
JR長野鉄道フェスタ2011にて。車両展示ゾーンでアイドリングしていたDD16のエンジン回転数を上げてもらえました。車籍を有するDD16も、2011年の時点でいつの間にか僅か2両になってしまいました。
DD16 エンジン諸元
形式 DML61Z 排気量 61,000cc ボア&ストローク(mm) 180x120
連続定格出力(PS)/回転速度(rpm) 800/1,330
V型12気筒 ターボチャージャー・インタークーラー(水冷)付
洗浄線体験
sm15896407 トラバーサー
sm15897286 DD1611 この動画
mylist/24905821
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