快適性や取り回しの良さなどを完全に無視した、まさに公道を走るレースカー。
ちょっとした路面のデコボコで簡単にフロントが浮き上がってFFBが抜ける。
一つ目のジャンピングスポットまでをミスなく走り切ることすら難しい。RX-7やMR2はカミソリのような切れ味と言われるが、エンツォは日本刀レベル。高速コーナーでもアクセルオフは必須。
追記：エンツォは快適かつ地上最速という誤解が広まっていますが、それはF40やF50に比べて快適という意味です。またGT5だと電子制御完全カットなので違いも出ると思われます。

タイムは7分30秒641

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言い忘れてましたが、車を購入しました。
AT212型カリーナ Ti マイロードです。