パーツクリーナー始動が必要な車両と走ったのは初めてなので初投稿です。百鬼夜行って言ってるけど真っ昼間だね。

イカれたツーリング第三弾。光岡自動車はBUBU501を再販してくれ。

わたし：RZ50
おぺら：CB125T(直管卍16馬力卍)
スイスロール：Vスト650XT(唯一のFi枠)
masa：CB125T(あやしい装置付き)
Wisteria：DT230Fanza
ナカレオ：CB125T(フェリー芸人)
Peacock：BUBU501(withハイゼット)

友「パーツクリーナー始動ってなに？」
ぼく「え？パーツクリーナーをキャブに吹きかけると……」
友「普通そんなコトしないよ」
ぼく「？？？？？？？？？？？」
あかりん「普通の人は不動車を買わないし、キャブOHもしないし、メンテナンスが少なくて済む現行バイクを買って、オイル交換は赤男爵でやってもらうんですよ。マスターみたいにギヤオイル適当に入れすぎてフリクションロスで燃費落ちたりしません。そもそもエンジンオイルとギヤオイルが別のバイクに乗りません」
ぼく「そんなぁ…」
あかりん「有識者のガバガバ推測によれば、日本における若者の限界キャブ単車界隈規模は数千人程度と言われています」
ぼく「」

伊豆編はもうちょっとだけ続くんじゃ
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