カントの使い方について学ぼう「堅実にかつ大胆に速い」そんな車輌です。
でも、やっぱり江田と長津田は無理だったよ(´・ω・`)
というわけで、東急8500系のコーナリング仕様を東急9000系のパラメータを一部拝借して軽量車っぽくしてみました。
カントを使いやすくなった他、申し訳程度の最高速度向上とライトニングフルノッチ強化をしております。
コーナリングのアルゴリズムがまだ分かっていないのでそこら辺についてはもうちょい検証が必要ですね。
【ついった】
鉄本花月:@tetumoto
【マイリスト】(他の作品も見てね)
電車でD ~zero~:
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