今回はレクサス・『GS F』を結月ゆかりと琴葉茜が解説！
『GS F』は「F」を背負ったスポーツカーとしては『IS F』以来となるセダン。
「スポーツとラグジュアリーの融合」という「F」の原点に立ち返った『GS F』の華々しくも儚い魅力と運命を語る。

訂正
9:19 「1LRｰGUE」の最大トルクは470N・mでした。
誤った情報をお伝えしてしまい、申し訳ございません。

～中の人からの一言～
『RC F』や「F SPORT」は人気なのに、『GS F』は見向きもされなかった……。
そのパフォーマンスは素晴らしかっただけに、非常に残念な話です。
時代が悪いよ、時代が。

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