インフラ整備だけで、なぜこんなに高いのか？　それは維新のbackにいる人達が公金チューチューしようと
企んでいるではないでしょうか？

▼　大阪・関西万博、インフラ整備費9.7兆円　政府が全体像示す
（12/19 毎日新聞）
https://mainichi.jp/articles/20231219/k00/00m/040/018000c

▼　万博整備費、想定上回る地盤対策　「底なし沼」「中止決断を」指摘も（12/19　毎日新聞）
https://mainichi.jp/articles/20231219/k00/00m/040/300000c

▼　万博会場建設費の増額を大阪府市が容認　２度目上振れ２３５０億円（11/1　産経新聞）
https://www.sankei.com/article/20231101-24KZ322RYVKHVC4POCKROHG6NQ/?719406

▼　令和4年度国土交通・公共事業関係予算について（財務省）
https://www.mof.go.jp/public_relations/finance/202204/202204e.html

▼　リニア中間駅　JR東海、一転5900億円全額負担へ
（平成23年11/22　日経新聞）
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFD2101F_R21C11A1000000/#

▼　リニア総工費は７兆円、想定より１・５兆円膨らむ…品川・名古屋駅の難工事などで（令和3年　4/27読売新聞）
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210427-OYT1T50183/

▼　大阪府　経済成長の推移　（大阪府　令和5年5月26日）
https://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/

▼　大阪万博の「〝中国製〟バス１００台」に疑問　国内ＥＶバス市場にも変化か　「重要な技術も使われている」
（R5.7/8 ZAKZAK　夕刊フジ）
https://www.zakzak.co.jp/article/20230708-H6YE3RTJKVJ2RFZJKKGYQDIDAQ/

▼　頑張れ日本全国行動委員会兵庫県姫路支部
https://ganbare-himeji.localinfo.jp