皆様どうもこんにちは。メイです。<br>今回もご視聴誠にありがとうございます。 今回も地味に1080ｐです。<br><br>このシリーズはオリジナル設定を多分に含みます。<br>一回目からご視聴いただくとその辺りがご理解いただけるかもしれません。<br>Vol１：<a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm39886169" class="watch">sm39886169</a><br><br>今日は9月11日、911の日ですね。<br>今回は去年の年末年始に北海道へ旅行へ行ってきましたのでそちらの内容となります。<br>北海道は何度行ってもよいものですが今まで冬に訪れたことはありませんでした。<br>冬の北海道と言えば厳しい寒さに襲われ降雪や路面凍結、車の方はというとエンジンがかかりにくかったり色々と試される大地なのかと思います。<br>しかし、北海道の美しい大地と雪景色を求めて旅をすることにしました。<br>こんなんじゃ憧れは止められねえんだってやつですね。<br><br>実際に走ってみると車の方は特に問題はなく、道中も快適でした。<br>個人的には雪道は確かに危ないのですが、危ない、ということを読み解いていきますと、路面の摩擦係数の低下により普段の挙動がより顕著に現れることだと思います。<br>滑るは滑るのですがそれは普段の愛車の傾向と変わりがありません。<br>限界の高いスポーツカーの方が雪道はじめ低μ路では安全な印象を受けます。<br>オーバーステアは慣れないと驚くものですが、アンダーステアが安全なわけではありませんし、起こってもコントロールが可能です。<br>挙動の限界値が下がっているという事は一般的な車やオフロード志向の重心の高い車はより危険なのではないかと思います。<br>いわゆる四駆に乗っておけば安心、というのは私は懐疑的です。<br><br>そんな普段と違う状況下でもポルシェは問題なく快適に歩みを進めてくれました。<br>車というのは新しくても古くてもオーナーの思いのままに快適に楽しく走り、望む所まで連れてきてくれるものなのだと、今回の旅で改めて実感致しました。<br>またお気に入り愛車で心ゆくまで旅をしてみたいものです。<br><br><br>走行区間：北海道<br>ゆかりさん：ふらすこ様より<a href="https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im6850576" target="_blank" rel="noopener">im6850576</a><br><br> 前回：<a href="https://www.nicovideo.jp/watch/sm44016256" class="watch">sm44016256</a><br>　次：ゆかりさんの気分次第<br>マイリスト：<a href="https://www.nicovideo.jp/mylist/61318692" target="_blank" rel="noopener">mylist/61318692</a><br><br>ご意見苦情などありましたらこちらへ：<a href="https://twitter.com/Myftg58jhu5wK" target="_blank" rel="noopener nofollow">https://twitter.com/Myftg58jhu5wK</a><br>