第53話「砥来本線再改良工事(後編)」
前回の動画に収まりきらなかった分の続きです。4月5日の第54話で乗車パートという予定は変わらないので、第53話の建設パートとして制作を進めていた分は第55話に回す予定です。転配パートの話になりますが、エメラルドグリーンの103系が今後どれくらい必要になるか、テストプレイも交えて確認した結果、1編成あたりの非冷房車の数が、木更津線では4両、その他の系統ではクモハの編成で3両、クハの編成で2両にしても余らないことがわかったため、今回大規模に組み替えました。さて、次はウグイスをちゃんと計算せねば。イエローもかなり数が多いですが、こちらは当面は先頭車両以外新造しなくても大丈夫なはずなので、まだ計算しなくていいでしょう。

【タイムスタンプ】
#00:46 建設パート：弥富地区改良工事
#03:02 建設パート：富岡線第一期開業
#05:41 転配パート
#14:25 エンディング
#15:41 コメント返し(niconico版限定)

【BGM・SE】
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