国道を走破しながらミリアルさんが地理や交通を解説してくれるシリーズ

国道17号Part5では、新潟県南魚沼市のJR浦佐駅から三条市の須頃(三)南交差点まで、約67kmを走ります。

上越新幹線の浦佐駅前からスタート。JR上越線と併走しつつ、魚野川を渡って魚沼市に入ります。浦佐駅の周辺およそ6kmは、浦佐バイパスが建設中とのこと。

小出、堀之内市街地を抜け、進路を北西に取ります。長岡市(旧川口町)にある和南津トンネルは幅員が狭いため、大型車の離合が困難です。現トンネルの拡幅ではなく、横に新和南津トンネルを掘るという形で改良が進んでいます。

トンネルがと橋が主体の小千谷バイパスを通過し、続く長岡東バイパスへ。立体交差が多めで、途中から国道8号が重複します。

その先の見附バイパスも片側2車線ですが、三条市に入ると1車線の区間も。拡幅されるかどうかは不透明です。

三条市街地の途中で国道289号と交差し、Part5は終了です。

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■お借りした画像や音楽など
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・立ち絵：紀常式_ミリアル立ち絵 - https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10845488
・国道17号浦佐バイパス 北陸地方整備局 - https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/zigyousinntyoku/urasa.html
・国道17号和南津改良 北陸地方整備局 - https://www.hrr.mlit.go.jp/chokoku/zigyousinntyoku/wanazu.html
・令和元年10月 中越地震から15年先進技術で災害に強いまちに 長岡市HP - https://www.city.nagaoka.niigata.jp/shisei/cate02/tayori/file/0110/t0110/0110newpage1.html
・妙見メモリアルパーク 中越防災安全推進機構 - https://www.cosss.jp/memorial_park/myouken.html
・ミリアル02022 ゆめそざい - https://yumenyan.com/yukkuri/4089.html
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