推力偏向の一種、プロペラ後流偏向による高揚力装置を利用した双発電動RC飛行機です。その重量・翼面加重からは信じられないほど、早く短く離陸します。リフトファンなどを設けず、双発機の一般的な構成で実現できるのがこの方式の利点です。フラップを備えた翼の前にプロペラを配置することによって、主翼・尾翼に風を送り、対地速度が小さいときにも対気速度を稼ぐことができます。高揚力システム全体では、
フラップダウンによるキャンバ増加＆プロペラ推力偏向＋プロペラ後流による流速増加＋推力･地面鉛直上方成分の寄与＋地面効果
→見かけの揚力係数が増大 →離陸距離が減少 が成り立っています。
ちなみに、度重なる墜落は殆ど操縦ミスが原因です。修行が必要ですね。
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